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當(dāng)我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中遇到造粒機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況時(shí)，如果確認(rèn)不是電源問(wèn)題，則可能是造粒機(jī)減速機(jī)鎖死問(wèn)題造成的，而造成這種現(xiàn)象的主要原因是 潤(rùn)滑系統(tǒng)。 問(wèn)題是沒(méi)有或缺少潤(rùn)滑油。 還有一個(gè)原因是設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成減速機(jī)溫度過(guò)高，導(dǎo)致抱死。

如何確認(rèn)環(huán)模顆粒機(jī)齒輪減速機(jī)是否鎖死？

通常，我們需要先拆下電機(jī)與減速機(jī)的聯(lián)軸器，觀察電機(jī)是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，排除電機(jī)的故障，然后再移動(dòng)減速機(jī)的輸入軸。 如果發(fā)現(xiàn)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，則基本可以確定是減速機(jī)。 如果有鎖死現(xiàn)象，則必須修理或更換減速機(jī)。

接下來(lái)Macreat教大家如何避免減速機(jī)抱死

1、平時(shí)觀察環(huán)模顆粒機(jī)減速機(jī)的油壓、油溫、流量。 如發(fā)現(xiàn)異常，需停機(jī)，清洗過(guò)濾器和噴嘴。 清潔后，檢查潤(rùn)滑情況后方可使用。

2、環(huán)模顆粒機(jī)減速機(jī)的軸承潤(rùn)滑應(yīng)采用飛濺潤(rùn)滑方式。 拆卸、清洗和重新安裝時(shí)，需加入適量的潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂約為軸承空間容積的1/3。

3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)環(huán)模顆粒機(jī)減速機(jī)氣孔堵塞時(shí)，應(yīng)關(guān)閉設(shè)備電源，拆下更換過(guò)濾器進(jìn)行氣體清洗，然后開(kāi)機(jī)運(yùn)行。 .

4、當(dāng)齒面損傷面積沿齒長(zhǎng)方向和齒高方向超過(guò)20%時(shí)，應(yīng)成對(duì)更換齒輪。 更換后應(yīng)進(jìn)行磨合和負(fù)荷試驗(yàn)。 齒長(zhǎng)達(dá)到60%，齒數(shù)達(dá)到40%就可以正式使用了。

5、環(huán)模顆粒機(jī)工作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)減速機(jī)油溫已升至80℃或100℃以上，并出現(xiàn)異響，應(yīng)關(guān)閉主機(jī)電源，檢查 ，應(yīng)更換潤(rùn)滑油，排除故障后方可繼續(xù)。 跑步。

6、環(huán)模顆粒機(jī)減速機(jī)輸出軸在滾動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)。 可能是減速機(jī)的鍵聯(lián)軸器損壞，必須將減速機(jī)拆開(kāi)檢查。